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1. 从心底里排斥以后民航飞行员的生活，还要继续学飞吗？

从心底里排斥以后民航飞行员的生活，还要继续学飞吗？

民航飞行员是一个需要使命责任感和优秀飞行技术的崇高职业。既然你从心底里排斥以后飞行员的生活，是继续学习飞行还是停止专业学习的抉择，的确是一个重大事情。

人的一生对职业的选择，有两种方式。一是爱一行干一行。能把自己的兴趣爱好和职业生涯结合起来，是非常美好的职业选择。因为热爱所学喜欢所干，就有干劲，有目标，有方向、有动力，有希望在以后的事业舞台和工作岗位中做出成绩，有所建树，做一个出色的从业者。

另外一种是干一行爱一行。就是接受命运的安排，大局为重，事业需要为先，服从分配服从命令，爱岗敬业，以使命感和担当做好自己的本职工作，学一行专一行，不辜负时代，对得起国家的培养。

具体到你个人来说，对飞行员的生活有排斥，估计有几个方面的原因，一是对民航飞行员的职业光荣感自豪感缺乏认识。飞行员是经过严格挑选，翱翔蓝天上对国家和人民生命财产安全高度负责的优秀人才，是高端的职业，最可贵的岗位，好男儿志存高远,如果放弃，人生是否会有遗憾和后悔？二是对飞行员的安全风险过于担心，随着飞行技术的提高和现代民航机的可靠性保证，艺高人胆大，一个技术高超的飞行员会一帆风顺的驾驶空中的客车驰骋蓝天的。如果因为这个原因放弃是否太草率？三是对飞行员聚少离多的生活规律有困扰，这是现实的考验。人的一生有舍有得，飞行员的取舍意义何在，要评估清楚，如果因为这个轻言放弃，你就不是生活的强者，能得到你想要的爱情和美好生活吗？

建议你珍惜眼前的难得机遇，慎重决定。放弃容易坚守难，尊从内心的召唤吧。

不请自来。

这个事情只有身处民航的人才能感同身受。不知你现在在哪个阶段，具体是什么心理。光就你这一个问题，不好给出太多建议，但是可以肯定的是干飞行的，必须要有热情，如果只想混口饭吃，是混不走的。你在以后得职业生涯遇到的困难绝对你在学飞的时候遇到的困难多很多。如果现在就不厌恶，那以后日子只能是度日如年。

飞行说到底不过一个普通职业，现在也在逐渐褪去以前不切实际的光环，也不是什么人都适合颠沛流离的生活。如果你真心不喜欢这样的生活，那么趁早改变方向，对谁都好。

不知道你是因为某些什么事才这么想的还是就单纯的讨厌，如果是后者的话那就果断放弃，找一个你自己喜欢的工作，毕竟工作是一个陪伴下半生的事，选一个自己喜欢的，至少不会后悔。如果是前者，我就这么跟你说吧，我那会学飞的时候，你这个想法我想过无数遍，因为总会有一段时间来自各方面的压力会让你濒临精神崩溃，压的你喘不过气来，想逃离。但是，反过来想，但凡工作不都是这样吗？？？成年人的世界没有容易俩字，兄弟！[加油][加油][加油]

现在这个世纪的大瘟疫阶段

要重新检讨了，因为整个世界的航空，航海，客，货运的运作都会以新的运作模式来运行了，既然不喜欢这个行业就不需要勉强自己，航空，航海业都是需要很长期坚持的行业

绝对不是一个没有耐性的人可以成就的。

这个问题问的难免让人鼻子一酸，能够成为民航飞行员也是一种非常不错且不容易的职业生涯规划，当然这种规划也并不是***都适合。

按目前的国内飞行培养模式来看，只有三种主流的方式：

1、高考是报考中飞院、中国民航大学等高校的飞行技术专业，把飞行技术当成一门专业来接受培养。

这种方式可谓是性价比最高，培养质量也是最高，职业生涯发展也是最靠谱的。全程都是按普通专业的学费来支付的，不用支付数百万的高额飞行培训费用，毕业之后还可以进行双向选择，挑选自己喜欢的航空公司就职，并且也不是那种长期“卖身契”合同，跳槽或离职也相对容易。

2、走大毕改的路子；

也就是先上一个普通理工科专业，二三年级的时候参加航空公司招飞，通过体检和政审，正式签约就算是可以接受航空公司提供的飞行员培训计划了，不过这种培养算是定向委培性质，虽然也是公费的，但是培训出来之后就要到该航空公司入职，轻易是不能跳槽的。

3、自费学习的路子；

这种方式就是完全自己掏钱在国内的通航公司、航校或者国外的航校进行飞行员培训了，顺利获得驾照之后就可以到航空公司入职了。

到此，以上就是小编对于北京高中翱翔******查询的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京高中翱翔******查询的1点解答对大家有用。