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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在有买车计划吗北京的问题，于是小编就整理了5个相关介绍现在有买车***吗北京的解答，让我们一起看看吧。

1. 北京取消小汽车限购吗？
2. 北京汽车摇号有可能放开吗？
3. 北京怎么腾出自己的指标再买车？
4. 想到北京买车，有什么注意事项？
5. 建议北京放开购车，改为自由限行，可否？

北京取消小汽车限购吗？

不会的。因为现在小汽车保有量太多了，造成了城市的拥堵，特别是早高峰，车太多了，即使是限号也拥堵，如果要是不限号，恐怕更堵的动不了了。所以我建议大家要绿色出行，不开车的时候就坐地铁或公交上班，减少交通的压力，为北京的交通做贡献。

这问题问的，太天真了吧。北京人口突破4千万，汽车保有量突破800万，交通拥堵指数全天爆表。尤其是早晚高峰期间，几乎寸步难行。这样的交通环境下，想要取消小汽车限购无异于天方夜谭。在道路建设不能大幅提升的情况下，北京不仅限购会继续，未来还有可能征收市内拥堵费。

北京汽车摇号有可能放开吗？

    不可能，新的政策只针对部分用户的抽奖。整体看，号牌指标并没有放松，北京放宽摇号政策的可能性很低，因为北京的汽车保有量位居全国前列，政策如果放松，会加剧交通拥堵与环境的污染。

没有具体时间

新政只不过是对部分用户的摇号有所侧重，从总体上看号牌指标是并没有放宽的，其实北京放宽摇号政策的可能性非常低，毕竟北京市的汽车保有量高居全国前列，一旦放宽政策将可能导致交通拥堵现象加剧。

2022年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度3万个，新能源指标额度7万个。

北京怎么腾出自己的指标再买车？

买完之后一般4S的工作人员会协助你办理上牌业务的

当然你也可以自己去,具体流程如下

1.购车,

2.买保险(最基本的就是交强险,其他的自己想买就买)

3.开车去车管所,拍照,拿单填表,然后等待检车(周末不要去了).检验完毕后,就是选号了,电脑选的话一般要等半个月左右才能拿到好牌,随即的话,当场就可以拿

以上就是具体流程

想到北京买车，有什么注意事项？

1.如果担心的话，一定要去4s店，并且要口碑好的，问清楚是否可以走外地

2.买车后，必须先买交强险以及车船税，在北京买，4s会帮你搞定，

3.有了交强险和车船税后，就可以上北京的临时牌照，就可以走高速了。

4.正规的汽车销售都是全国统一的，你如果发现车辆有故障，在当地的4s都可以售后服务

5.如果要退货换货。只能回北京办理了。。但是现在汽车三包虽然有了，但是退货换货这个历来都很困难。

建议北京放开购车，改为自由限行，可否？

1、每个京籍家庭原则上拥有一辆车，已经拥有两辆车以上的家庭维持现状，可以从车船使用税上适当调节。2、无车家庭不用摇号可凭户口本购买一辆车。

3、所有家庭车辆实行单双号限行，违规出行或紧急情况非违规出行不可的每天缴纳至少200元拥堵费。

4、如此即可适度放开汽车限购促进消费响应中央和国家部委的号召精神，又照顾到无车家庭的用车需求，同时还不至于造成拥堵。

同意你的看法，市场行为和行政行为要分开。

消费者购买汽车是市场行为，限购就是扰乱市场。

增加上路成本，才是行政手段。可以增加限行条件和区域，来达到缓解拥堵的目的。

当然，长运来看还是要增加路网密度和公共交通以及停车设施来有利疏导交通拥堵。

我来说说吧，您这办法，简直就是胡扯。只要开放买车，你就每周用一天，都能堵垮你，您算过北京车位承载量吗，开放买车，车都停哪里去？楼顶么？您算过北京有多少家庭人口么？您知道北京真正家庭有用车需求的有多少么？就目前现实情况来讲，限购是最直接最有效最可行的方案。北京车辆已经处于超饱和状态，如果再开放买车，我们北京的交通和环境将会崩溃。好多没买到车的人嚷嚷着要买车，我就不明白了，现在交通这么发达，开车这么拥堵，你买车干嘛用？租车开不香嘛？平时有急事打车，郊游可以租车啊，现在这么方便，真没必要买车。有人说了，我是北京人，凭啥我买不上车，没办法，现在的北京就这样。我觉得国家首先要做的是调查基础数据，北京家庭没有车的到底有多少人，有需求的有多少人，民间有车不想要的有多少人，可以买卖交易，这样就在现有总量的的基础上，盘活了供需关系。

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