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1. 灵璧未来的发展和全县交通道路？欢迎参与讨论？
2. 宜家用20亿在上海、长沙和西安3个城市投资综合城市综合体项目，合肥宜家黄了吗？

灵璧未来的发展和全县交通道路？欢迎参与讨论？

但凡是个灵璧人都知道灵璧往蚌埠合肥方向的客流量有多大，灵璧县南一无国道，二无高速三无铁路四无高铁，正儿八经的四无！！灵璧和固镇之间的高速公路打不通真的让我想不通，看到一条蒙城到固镇到灵璧到江苏的高速规划，居然在过了固镇以后，莫名其妙又插到县北去了，与原有的两条高速搞了两个三角形交叉，关键还都在县城北，又没有落地出口，完全是白白浪费了啊，为什么不走县南接泗县高速，这样可以完美的让灵璧县城形成环城高速，甚至可以再往东连接到江苏宿迁，这样的话包括泗县也会受益匪浅，也方便整个灵璧县往蚌埠合肥方向的出行！！

灵璧县303省道连节江苏睢宁至宿州，途径多个乡镇及村庄，群众三轮电瓶车及农用车出行，占用道路严重，过境私家车及运输车辆行驶龟速安全隐患特别明显……最为突出路段要看尹集至浍沟路段……道路狭窄，弯道众多，村民占用道路严重，出行群众众多，安全隐患特别严重……导致众多私家车，运输车辆不愿过境303省道灵璧段！给灵璧段各个乡镇发展带来严重制约……县领导为何不能在濉河南岸堰顶新修联通尹集至浍沟硬化水泥路面……群众出行如都有堰顶安全隐患将大大降低……比如浍沟至冯庙堰顶道路就值得群众百姓大大点赞👍……

我作为土生土长的灵璧人，也是建议拓宽，灵房，灵双省级道路，加速容入以徐州为中心的淮海经济区，借助徐州新城东括的优势，以灵双，灵房，和1O4，国道交汇点及直通观音机场的地理优势，大为发展观光农业，旅游产业，吸引徐州周边大型企业落户灵双，灵房省道两边落户，从而带动灵北经济发展。

我作为地道灵璧人交通道路要加大投资，灵双、灵房要拓宽改造成双向四车道，该需要取直改道就取直改道，未来两条道之间还需新修建一条最好是一条双向六车道的准高速公路（快速通道）直达双沟观音机场方向（夏楼火庙可直接上G104），加上已通***高速，四条道路纵贯南北，更好的融入淮海经济圈。现有的村级道路、镇级道路拓宽方便会车，村村通继续推进，不留死角。（个人观点）

尽几年来，随着经济的快速发展，物流业更是突飞猛进！县级道路，省级道路早已不堪重负！作为我土生土长灵璧人，现在说出几点自己看法。灵璧县总人口大约130多万，竟县北占全县总人口约有百分之七八十，区域乡镇占十五六个，特别是灵双线沿线，人口密集度相当稠密，汽车每家都有几辆，加上外省外县车辆通过，现有老灵双公路根本不能满足通行需要，到节***日堵车是常有事，我观察了，山东枣庄地区大型车辆，临沂地区大型车辆，往蚌埠淮南以及合肥方向去的，都要经过灵双公路，密集度相当高，而且全县往南往西往东以及灵房公路哪条路不是双向四车道，唯独灵双公路没有，这两年听说已经丈量勘测路线了，期盼能尽快的实施，也为县北的经济发展能尽快步入快车道！

宜家用20亿在上海、长沙和西安3个城市投资综合城市综合体项目，合肥宜家黄了吗？

宜家的商业综合体和宜家家居还不完全是一回事儿。宜家综合体是类似于万达，万象城这样的综合体，里面会有宜家家居，但也会有超市，服装，百货之类的综合体，宜家选址综合体肯定是优先一线城市，所以选择北京，上海没毛病，但是宜家家居定位就要低一些，合肥的没有进展并不代表黄了，只是进展比较慢。要知道选择没有宜家的省会还有很多，比如说河北省省会石家庄，相比较合肥宜家的进展已经算快的了。耐心再等等，宜家前期会比较耗时，真正开建后到开工速度很快，基本上一年内就可以开工。希望对你有帮助。

到此，以上就是小编对于北京落户政策蒙城的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京落户政策蒙城的2点解答对大家有用。